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Privat

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Dr. Schuhbecks Hobbies


generell gilt natürlich, dass so ein Tag eigentlich mehr als 24 Stunden haben sollte.....

  • Zahnmedizin: siehe Praxishomepage- Eigenbau; der Beruf ist auch gleichzeitig Hobby
  • Mountainbike: Ein Centurion Lhasa-Kathmandu für die Straße und ein Schwinn Moab2 fürs Gelände
  • Computer: Auch hier fließt berufliches und Hobby zusammen - mein Praxisnetzwerk pflege ich z.B. selbst
  • Modelleisenbahn: märklin (klar, wenn man in Göppingen wohnt), hauptsächlich HO
  • Musik machen: Gitarre spielen elektrisch (Westone Thunder I) und akustisch (CrafterGAE8 + Höfner Konzertgitarre); Effekte über Korg G3 und Zoom S2; Und wenn ich mal Zeit übrig habe, versuche ich etwas Keyboard zu lernen
  • RC-Schiffsmodellbau


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Bereits im Alter von 12 Jahren baute ich mein erstes RC-Schiffsmodell, die Collie von Graupner. Ich schätze damit habe ich schon die Grundlagen für die für den heutigen Beruf notwendigen manuellen und technischen Fertigkeiten gelegt.

Mit 17 baute ich die Wiesel von Graupner, dem jugendlichen Alter entsprechend mit der doppelten Motorleistung wie vorgesehen. Das Modell war 20 Jahre nicht mehr gelaufen, hat die Zeit aber unbeschadet überstanden und ist gerade nach kleineren Servicearbeiten problemlos wieder gelaufen.

Nach vielen Jahren Pause habe ich 2007 wieder ein Modell gebaut, die SeaCret von T2M. Ein Modell zum Fahren, es macht richtig Spass es zu segeln.

2009 habe ich ein altes Projekt fertiggestellt, welches seit Jahren angefangen herumlag - die Arkona von Revell, die jetzt richtigerweise Berlin heisst. Natürlich trotz winziger Größe (Länge 38cm, Breite 9cm) voll RC-fähig.


  • Autos


Das Schrauben, Restaurieren und fahren von alten Autos ist eine Leidenschaft von mir.
So habe ich z.B. teilgenommen an der AvD Historic-Rallye schwäbische Alb 2000, 2001, 2002, Sternfahrt 2003, 2000km durch Deutschland 2004, Mille Fiori 2009 - 2011; nicht ganz ohne Erfolg, zum Leidwesen meiner Frau, die die gewonnenen Pokale einfach scheusslich findet.

Seit einigen Jahren bin ich im Besitz einer internationalen FIA-Rennlizenz Klasse C, natürlich wiederum zum Leidwesen meiner Frau. Ich fahre allerdings keine Rennen, das ist zu riskant. Meine Praxis geht vor. Ich hoffe jedoch ständig auf irgendwelche Testeinsätze.


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Meine Autos:
Von 1994 bis 2009 fuhr ich im Alltag einen 1990er VW Golf Madison. 2009 wurde er abgewrackt, heute dient im Alltag ein 2009er Golf6 Trendline in der Basisversion mit 80PS

Von 1999 bis 2001 hatte ich einen Mercedes 450SE W116, Ich habe ihn wegen Rostschäden schweren Herzens wieder verkauft. Der Nachfolger wurde ein Produkt meiner oberbayerischen Heimat, ein BMW 3.0Si Bj 1977.
Im Jahre 2006 hatte ich beschlossen, mir ein stabiles Auto mit ABS, Airbag, ASR und genügend Knautschzone zu kaufen. Da mir alte Autos lieber sind als neue, habe ich mir eine alte S-Klasse der Baureihe W126 gekauft, dies war die ersten Baureihe, in welcher ein Airbag erhätlich war. Es wurde ein 420 SEL, Bj 1990, Zustand eher bemitleidenswert, 6 Vorbesitzer, 255000km, Laternenparker, diverse Mängel und Durchrostungen. Ein Auto, das man normalerweise nicht kaufen sollte... Nun, ich habe es trotzdem getan, ein halbes Jahr daran gearbeitet, das Ergebnis kann sich sehen lassen und fährt sehr komfortabel.
2008 habe ich mir ein weiteresAuto zugelegt - einen ´84er VW Golf CL, als Extra hatte er nur ein 4+E-Getriebe, aber dafür lediglich 25 tkm auf dem Tacho. Nach einigen Wochenenden Arbeit präsentiert er sich jetzt im Jahreswagenzustand und wartet auf sein H-Kennzeichen.

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